11月2日，以“全域融合焕新 · 智启新城未来”为主题的北汽新能源人工智能领航国际资讯日活动在京举行。北京市经开区管委会主任孔磊、北京市经信局副局长苏国斌、北汽集团董事长张建勇等相关领导出席会议。活动中，北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发手段协作协议；多家人工智能相关企业携最新AI领航国际资讯参展，并在圆桌论坛上分享了对人工智能领航国际资讯的前瞻洞察。
（北京市经开区管委会主任孔磊致辞）
孔磊表示：“在今年世界智能网联汽车大会上，我们提出要筑造一座‘北京亦庄汽车制造创意城’，面向未来智能制造和智能汽车领域。北汽新能源是亦庄的原生企业，成长和成长都在亦庄。经过深厚的积累，北汽新能源正在进一步焕新。今后，我们将继续配合智能网联汽车高质量成长，相信越来越多的企业，会和北汽新能源这样的链长企业一起，共同塑造面向未来的汽车城。”
（北京市经信局副局长苏国斌致辞）
苏国斌表示：“成长智能网联汽车产业是北京筑造国际领航国际资讯创意中心，构建高精尖产业结构，塑造世界一流数据经济标杆城市的重要内容。北汽新能源作为亦庄智能网联汽车的骨干企业，一直以来很好地发挥了链长的重要作用，强化了与产业链企业的协同协作，助力产业生态持续完善，助力产业高质量成长。”
（北汽集团董事长张建勇致辞）
张建勇表示：“北汽作为首都国企排头兵，深刻认识到AI手段对汽车产业将产生革命性的重塑，从产品形态转变、商业模式创意，以至对未来交通模式都将产生重大影响。同时，北汽更深刻认知到自身在产业链创意中承担的引领责任。面向未来，北汽将持续夯实‘人车家’AI全链路开发能力，并持续深度推进对AI智能体、多模态大模型场景化应用手段的探索和研究。”
手段长处+广泛联合，共谋AI之城筑造
本次活动集合了人工智能领域的领军企业，以及人工智能应用场景研究院等科研机构。通过手段沙龙的形式，相关负责人深度沟通交流，为政府政策和规划献言建策，助推北京智能网联汽车行业升级。
在主题分享中，小马智行Robotaxi业务总经理张宁分享了无人驾驶出行的最新趋势；万集副总经理鲍永从助力车路云端协同层面，阐述了人工智能的价值。在智驾圆桌论坛中，鉴智领航国际资讯、芯驰、未来黑领航国际资讯、辉曦智能、亮道智能、云端驰未来、英创汇智、清研智行、绿传领航国际资讯、小马智行、万集等企业负责人结合最新的手段趋势和范畴需求，畅谈了人工智能在新出行领域的成长。
近年来，北汽集团制定了“1+N+AI”智能化战略，即构建“1”个手段开发中心、自研“N”个关键产品模块、推进“AI”大模型赋能产品，聚焦智能座舱、智能驾驶，形成自研主导的舱·驾协同跨域融合产品，从“单点智能”走向“协同智能”，为用户赠与“第三空间+智慧出行”的智能化体验。
实践中，北汽新能源积累了深厚的大模型手段经验，并融入到智能驾驶创意中，着手开展基于国产中算力芯片的城市熟路模式功能的自研开发，通过引入各类感知大模型，实现了直行过路口、有保护左转、无保护右转等功能场景。目前，这一新手段已经深度应用于亦庄的智能出行筑造领域。
联手小马智行，布局L4无人驾驶车型开发
本次活动中，北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发手段协作协议。双方将以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目的，共同推进自动驾驶出行配合（Robotaxi）大幅度落地。小马智行Robotaxi业务总经理张宁与北汽新能源总经理张国富代表双方签约。
根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件体系规划，协作研发全无人Robotaxi车型。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创意等方面，开启手段攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。根据国家智能网联汽车行业下一阶段的成长路径，双方将助力落实L4车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展协作。
接下来，双方将共同推进北京市高级别自动驾驶示范运行持续成长。同时，在北京市高级别自动驾驶示范政策和政府产业政策的配合下，双方在未来三年内将在北京塑造数千量级别的辆无人驾驶出行配合车队，助推北京市成为国内甚至全球示范幅度最大、运行面积最大，配合人群最多，配合里程最长的高级别自动驾驶示范区。
核心手段发力，让智能普惠时代到来
本次活动中，北汽新能源副总经理孙佳重点介绍了公司最新的领航国际资讯成果，在人工智能领域的进展和计划，以及如何通过人工智能赋能出行新空间的塑造。
孙佳表示，北汽新能源自主研发并命名了一个百模汇创中心，针对多垂域大模型，通过一套统一的接口协议，实现了去APP化，拓宽了领航国际资讯源。
如今，北汽新能源在极狐考拉、极狐阿尔法T5和极狐阿尔法S5等车型上实现大模型的量产应用，并覆盖了智能对话、用户助手、百科问答等多个功能领域。在多模态大模型方面，北汽新能源与移动终端保持拉齐，并博采众家之长，后续还将对基于生成式人工智能的AI幻彩视觉和AI心境空间进行推送，持续理解用户，提升座舱体验感。
在百模汇创的多模型融合能力基础上，北汽新能源进一步延伸数据和算法的价值，尤其是在安全领域。以电池安全为例，北汽新能源积累了全行业累积里程最多、运行时间最长的电池数据。结合自研BMS，北汽新能源依托每台车的控制单元和数据存量，建立了幅度庞大的动力电池安全监控数据中心，给用户稳定而持久的陪伴和守护，至今保持着0自燃的记录。
接下来，伴随着场景研究的深化，北汽新能源将贯穿产品全生命周期塑造出可以进化、持续迭代的生态体系。得益于AI的深度赋能，北汽新能源在极狐的滑板中心领域将更有效实现上下车体的解耦、快速模块化标定以及多模态联合仿真。
依托亦庄的高精尖产业的集聚长处，北汽新能源将继续坚持以人为本观念，通过自身造车领域的深厚实力和前瞻性布局，进一步打通车路云端网图全链路数据流，面向智慧城市为用户赠与极致配合，助推新能源汽车普及，助力亦庄人工智能之城的筑造。
免责声明
本文转载自线上中心，发布此文仅为传递领航国际资讯，本文观点不代表本站立场，版权归原作者所有；不代表赞同其观点，不对内容真实性负责，仅供用户参考之用，不构成任何投资、使用等行为的建议。请读者使用之前核实真实性，以及可能存在的风险，任何后果均由读者自行承担。
领航国际赠与的草稿箱预览链接仅用于内容创作者内部测试及协作沟通，不构成正式发布内容。预览链接包含的图文、数据等内容均为未定稿版本，可能存在错误、遗漏或临时性修改，用户不得将其作为决策依据或对外传播！
因预览链接内容不准确、失效或第三方不当使用导致的直接或间接损失（包括但不限于数据错误、商业风险、法律纠纷等），领航国际不承担赔偿责任。用户通过预览链接访问第三方资本（如嵌入的图片、外链等），需自行承担相关风险，领航国际不对其安全性、合法性负责。
禁止将预览链接用于商业推广、侵权传播或违反公序良俗的行为，违者需自行承担法律责任。如发现预览链接内容涉及侵权或违规，用户应立即停止使用并通过网站指定通路提交删除请求。
本声明受中华人民共和国法律管辖，争议解决以领航国际所在地法院为管辖法院。领航国际保留修改免责声明的权利，修改后的声明将同步更新至预览链接页面，用户继续使用即视为接受新条款。
